Irvine Ferrari test.

Irvine Ferrari test.

Post by James L. Brunso » Sat, 02 Dec 1995 04:00:00


Quote:

>This is a multi-part message in MIME format.

>Can Anybody translate this post from the Ferrari Web site.

Here goes...

Quote:

>              Irvine, debutto a Maranello

>              Maranello, 30 Novembre 1995 - Il pilota
>              irlandese Eddie Irvine ha compiuto oggi il suo
>              debutto al volante di una Ferrari di F1 sul
>              circuito privato di Fiorano. Irvine ha coperto
>              in tutto 73 giri (miglior tempo sul giro:
>              1'03"02), con una delle monoposto 412 T2
>              reduci dall'ultima gara del Mondiale 1995, il
>              GP d'Australia.

Irvine, debut at Maranello

Maranello, 30 November 1995 (hey, this is easy so far... :)
Irish driver Eddie Irvine today made his debut at the wheel of
an F1 Ferrari on the circuit of Fiorano.  Irvine completed
73 laps in all (best lap: 1'03'02), with one of the 412 T2
cars which ran the last race of the 1995 Championship, the Australian GP.

Quote:

>              Nel corso delle prove il Presidente della
>              Ferrari Luca di Montezemolo si recato in
>              pista per salutare il pilota e fargli gli
>              auguri.

During testing, Ferrari President Luca di Montezemolo stopped by the track
to say hello to the driver and wish him well.

Quote:

>              "Ci che pi mi ha colpito in questa prima
>              giornata di lavoro con la mia nuova squadra -
>              ha detto Irvine - stata la straordinaria
>              capacit degli ingegneri di tradurre in
>              miglioramenti di assetto le mie informazioni e
>              le mie richieste. La macchina molto buona ed
>              il motore 12 cilindri addirittura
>              eccezionale, pieno, rotondo, pronto
>              nell'erogazione come se avesse un turbo, molto
>              'amichevole' con il pilota. Sono felicissimo
>              per l'esito di questa prima giornata, che mi
>              servita soprattutto di preparazione ai test
>              che svolgeremo all'Estoril a met dicembre con
>              il nuovo motore a 10 cilindri".

"What made the biggest impression during this first day of work with my
new team - says Irvine - was the extraordinary ability of the engineers to
translate into improvements in (the cars suspension, etc) my input and my
requests.  The car is very good and the 12-cylinder engine is actually
outstanding, full, round, (eek!  I think it is reference to wide and flat
powerband) power at the asking as if it had a turbo (hmmm, I may be off here a
bit;  I've owned a turbo before... power at the asking?) very 'friendly' with
the driver.  I'm very happy with the outcome of this first day, which served
primarily to prepare me for the tests we'll run at Estoril mid December with
the new 10-cylinder."

Quote:
>              Irvine guider a Fiorano anche domani.

Irvine will be testing at Fiorano tomorrow as well.

PS - It should be noted (but not given toooooo much weight) that the best time
     posted by Alesi at Fiorano in the 412 T2 was 1'03"39

Hope this helps,

James

 
 
 

Irvine Ferrari test.

Post by multiple users » Sat, 02 Dec 1995 04:00:00

Quote:


> >This is a multi-part message in MIME format.

> >Can Anybody translate this post from the Ferrari Web site.

  Thanks for the translation James.

        Cheers,
                   Dave.

 
 
 

Irvine Ferrari test.

Post by James L. Brunso » Mon, 04 Dec 1995 04:00:00

Quote:


>  Thanks for the translation James.

Anytime.   If anyone has something in Italian they want translated (regarding
F1!) post it and I'll give it a shot...

James