F1: Gran Premio d'Argentina Comunicato

F1: Gran Premio d'Argentina Comunicato

Post by pr.. » Fri, 17 Apr 1998 04:00:00

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Gran Premio d'Argentina
Comunicato del 12 Aprile

   Buenos Aires, Domenica 12 Aprile

   Podio per le due Ferrari F 300: Michael Schumacher vince il Gran
   Premio d'Argentina ed Eddie Irvine si classifica terzo. La Ferrari
   occupa ora il secondo posto nel Campionato Costruttori con 21 punti.
   Dopo la partenza, durante il secondo giro, Schumacher agguantava la
   seconda posizione ed Irvine la quarta. Nel corso del quinto giro il
   tedesco si portava in testa alla gara, seguito da Hakkinen ed Irvine.
   Le posizioni rimanevano invariate fino al 28 giro quando Michael
   effettuava il suo primo pit-stop. Il giro seguente era la volta di
   Eddie. Schumacher usciva dai box in seconda posizione, Irvine in
   quinta: passava poi quarto dopo il pit-stop di Coulthard. Eddie
   guadagnava ancora una posizione, passando terzo, dopo il pit-stop di
   Villeneuve, al 37 giro. Al 42 giro Hakkinen effettuava il suo unico
   pit-stop, cedendo la testa della gara a Schumacher. Al 53 giro, dopo
   il secondo pit-stop, il tedesco ritornava in pista ancora primo
   davanti alla McLaren di Hakkinen di circa 2 secondi. A fine gara,
   Eddie che, occupava la terza posizione, veniva superato da Wurz, che a
   sua volta due giri dopo la ricedeva all'Irlandese che terminava cos
   sul podio. Negli ultimi dieci giri incominciavano a cadere alcune
   gocce di pioggia. Al 67 giro, dritto di Michael nell'erba, che per
   non perdeva la testa della gara."

   Jean Todt cos commentava all'arrivo: "Quando le cose vanno bene tutto
    bello. Avevamo gi visto durante le qualifiche che le gomme Goodyear
   pi larghe ci avrebbero dato un miglioramento significativo e cos
   stato anche in gara. La soluzione di due pit-stop era un po' al
   limite, ma per noi era quella che ci avrebbe dato pi prestazione. La
   squadra ha fatto un ottimo lavoro e le vetture hanno dimostrato buona
   affidabilit. Abbiamo avuto due paure con Michael, durante il sorpasso
   di Coulthard ed alla fine nel dritto sull'erba. Michael ha fatto un
   grandissimo lavoro, solo lui capace di queste cose. Eddie con il suo
   terzo posto sul podio ha completato il bel risultato della squadra."
   Michael Schumacher
   "Non ho fatto una bella partenza e devo capire perch. Riguardo
   all'incidente con Coulthard, nel giro precedente era arrivato gi un
   poco largo nello stesso punto, quindi ho cercato di infilarmi e lui ha
   cercato di chiudere la porta; non ho mollato perch sentivo che era il
   momento giusto per superarlo. La vettura ha subito un danno, per cui
   avevo sottosterzo nelle curve a destra. Ho dovuto spingere veramente a
   fondo per poter uscire dal secondo pit-stop ancora in testa alla gara.
   I ragazzi, pur essendo sotto pressione hanno fatto un ottimo lavoro
   per farmi uscire velocemente dai box. Verso la fine ha iniziato a
   piovigginare, ed ho perso il controllo della vettura nel punto in cui
   l'asfalto era lucido. Durante il warm up ho visto molti piloti con
   problemi di tenuta proprio in quel punto, perci non ho cercato di
   frenare perch sapevo che c'era una via d'uscita. Ad Imola, potremo
   essere anche pi veloci in quanto abbiamo degli sviluppi da fare nei
   prossimi test. Le nuove gomme sono state molto costanti nella resa."
   Eddie Irvine
   "Sono molto contento della mia prestazione e sentivo che la macchina
   era ben bilanciata. Il mio pi grande problema stato che il cuscino
   che tengo tra le ginocchia si staccava continuamente e quindi dovevo
   rimetterlo a posto nei rettilinei. Ad un certo momento stava
   addirittura per cadermi in mezzo ai piedi. Ho fatto una bella lotta
   con Wurz, mi ha passato in frenata perch mi sono allargato quando ha
   iniziato a piovere. Ci siamo toccati senza danni ed abbiamo
   continuato. Quando Wurz ha perso il controllo della sua auto, io mi
   sono ritrovato sul podio."
   Telai:
   Schumacher n 184, Irvine n 185
   Temperature:
   aria 18-19 C , pista 17-20 C